Установка сигнализаций

В эту группу входит множество систем, начиная с простых секреток, и заканчивая самыми последними разработками, опознающими хозяина по отпечаткам пальцев. Мы попробуем кратко расписать основные категории электронных охранных систем.

Категория 1: Сюда входят недорогие модели сигнализаций, например Alligator, Mongoose, Pantera и т.п. В эту же категорию попадают секретки, когда вместо полноценной сигнализации устанавливается отдельная блокировка с выводом на секретную кнопку. Сигнализации этой группы оснащены аналоговыми блокировками и датчиками. Некоторые из них оснащены брелками с двухстронней связью и дистанционным запуском двигателя.

Категория 2: Сюда входят более сложные типы сигнализаций (REEF, EXCELLENT,MERITEC, etc). Они имеют повышенную криптостойкость и в большинстве случаев оснащены цифровыми датчиками и блокирующими реле.Брелки таких сигнализаций имеют плавающий код, изменяемый после каждого нажатия, что затрудняет считывание сигнала с помощью сканеров. В эту же категорию входят бесконтактные иммобилайзеры (трансподеры), работающие по принципу «свой-чужой». Преимущество таких иимобилайзеров в том, что они скрыты от глаз и оборудованы цифровыми реле, которые сложно вычислить в автомобиле (например BLACK BUG, MED,etc).

Категория 3: Сюда входят сигнализации высшей степени сложности. По сути это уже не сигнализации, а противоугонные комплексы, многие из которых оснащены передатчиками GSM и сканерами для считывания отпечатков пальцев. Помимо охранно-противоугонных свойств, подобные системы оснащены целым рядом комфортных функций, например дозакрытие стекол и люка при постановке на охрану. Также противоугонные комплексы зачастую устанавливаются вместе с электромеханическими блокираторами капота и дверей.

Все категории сигнализаций (за исключением тех, где это входит в базовый комплект) могут дооснащаться многозонными цифровыми датчиками удара и объема, а также датчиками положения в пространстве. Кроме того, сигнализации могут укомплектовываться пейджерами с большим радиусом действия. Это очень актуально в случаях, когда автомобиль хранится вне пределов прямой видимости. Пейджеры делятся на 2 типа: радиоканальные и GSM-модульные. Первые эффективны на расстоянии до 700 метров, вторые могут работать в любой точке мира, где есть покрытие GSM связью. Кроме пейджера и датчиков к сигнализациям можно подключать доп. блокировки, модули подъема стекол, дистанционный запуск и многое другое.